Descriere
Aparat pentru decarbonizare-curățarea cu hidrogen a funinginei la motoarele cu ardere internă CC15
Aparatul de curățare cu hidrogen CC15 este conceput pentru curățarea funinginei din motoarele cu ardere internă diesel și benzină ale vehiculelor mari, cum ar fi camioane, autobuze și multe altele. Procesul de curățare cu hidrogen a gazelor arse este pur chimic – oxihidrogenul gazos intră în motor prin traseul de aer și se leagă de carbonul depus (funingine și gaze arse) și devine un gaz combustibil care arde și iese prin evacuare. Motorul nu se dezasamblează. Uleiul nu se schimbă.
Caracteristici:
- Productivitate de până la 10 l/m de HHO gaz
- Celulă 17 litri
- Consum maxim de apă până la 150 ml.h
- Produs în Bulgaria
- Greutate 90 kg gol / 118 kg. încărcat
- Alimentare 230 Vac
- Putere consumată 2.5 kW max
- Dimensiuni 95 X 75 X 60 cm
Securitate:
- Nivel scăzut de electroliți (indicator de sunet și lumină.)
- Blocare start la nivel scăzut
- Ssenzor pentru monitorizarea funcționării motorului cu ardere internă
- Oprire la oprirea motorului cu ardere internă
- Răcirea și uscarea gazului
- Supapă de evacuare antiexplozie
Funcționalitate:
- Start
- Stop
- Cantitatea de gaz/minut.
- Presiune în celulă
- Indicatorр 0-99 min.
- Alarme sonore și luminoase de avarie
- Oprire automată
- Controlul calității electrolitului
- Electrolyte quality control
Service:
- 24 de luni garanție legală
- Garanție pe viață (după contract)
- Furnizare de consumabile pe durata de viață
- Acces de la distanță și logger WiFi
Hydrogen Technologies Ltd. / HHO Bulgaria produce toate tipurile de echipamente cu hidrogen. Dispozitivele pentru curățarea cu hidrogen a funinginei din motor sunt echipamente foarte moderne în legătură cu intrarea pe piața bulgară a mașinilor moderne cu un grad ridicat de protecție ecologică. În condiții urbane de condus, funinginea se acumulează în motor și în sistemul de evacuare. Cea mai pronunțată este acumularea de funingine și particule fine de praf în filtrul DPF / FAT și supapa EGR.
Curățarea (decarbonizarea) acestor unități este extrem de ușoară cu ajutorul oxihidrogenului gazos, care este alimentat direct în motor. Nu este necesară dezasamblarea. Nu se folosesc substanțe chimice active sau solvenți. Curățarea funinginei din motorul cu ardere internă se efectuează atunci când autoturismul este cu motorul pornit și staționat. Timpul necesar este de aproximativ 15 minute pentru un cilindru. Procedura de curățare cu hidrogen a funinginei din motorul mașinii este o măsură preventivă. Dacă se face curățarea regulată cu carbon, nu se va mai acumula funingine și componentele scumpe, cum ar fi DPF și EGR, nu vor trebui înlocuite. Masina va realiza un consum de combustibil cu aproximativ 10% mai mic. Se vor păstra proprietățile uleiului. Vom avea o capacitate de răspuns mai mare a motorului la apăsarea pedalei de viteză.
