Hyundai Motor Group подписа меморандум за разбирателство (MoU) за започване на производство на чист водород, използващ биогаз.
Меморандумът за разбирателство беше подписан в присъствието на Hyundai Engineering Construction (Hyundai E&C), Kia Corporation и Sudokwon Landfill Site Management Corporation (SL Corp).
Съгласно споразумението Hyundai има за цел да произвежда 216 кг зелен водород на ден чрез биогаз, произведен от SL Corp – процес за третиране на хранителни отпадъци – през следващите две години.
Hyundai очаква, че произведеният водород ще бъде достатъчен за зареждане на повече от 34 единици на NEXO, електрическо превозно средство с горивни клетки (FCEV).
Споразумението също така ще накара Hyundai и Kia да създадат интегрирана система за процеса на каталитична реакция, като Hyundai E&C разработва технология за разделяне на газ в процеса на производство на водород, докато SL Corp ще проучи технологията за предварителна обработка на биогаз и ще предостави изследователски обекти и съоръжения.
Ръководителят на Центъра за изследване и инженеринг на материали в Hyundai Motor и Kia, Seung Hyun Hong, каза: „Чрез това споразумение възнамеряваме да проведем задълбочени изследвания и да демонстрираме енергийни технологии за циркулация на ресурсите, за да постигнем въглеродна неутралност.
„Ангажирани сме да водим индустрията като глобален лидер в областта на въглеродната неутралност, като в бъдеще разработваме технологии с висока добавена стойност, като производство на електронно гориво и възобновяеми пластмасови интериорни материали.“
Производството на водород с висока чистота е възможно чрез процеси на рафиниране и реформиране, а ферментацията на хранителни отпадъци произвежда биогаз, предимно метан.
Hyundai Motor Group има планове за насърчаване на възможностите за производство на зелен водород, като същевременно проучва технологии за производство на възобновяеми синтетични горива (e-gorivo). Групата също така се стреми да приложи рециклирани синтетични горива, които могат да бъдат получени допълнително в процеса на производство на водород към съществуващи превозни средства с двигател с вътрешно горене (ICE).
За да постигне целта си за въглеродна неутралност, Hyundai планира да разработи технология, способна да синтезира чист водород и въглероден окис, за да генерира възобновяем пластмасов материал.
Неотдавнашно проучване на McKinsey установи, че екологичният водород и биогазът са цитирани като най-популярните избори за замяна на газ, посочени от 60% от респондентите, водени до голяма степен от купувачите от леката и тежката промишленост.
