FPS Waal, плавателен съд, управляван от Future Proof Shipping (FPS), завърши последното си вътрешно плаване с помощта на дизелов двигател и сега ще бъде преоборудван със система, която да му позволи да работи с водород. Преоборудването е планирано да започне тази седмица и ще бъде извършено от корабостроителницата Holland Shipyards Group във Веркендам, Холандия.
Подобно на преустроен кораб – FPS Maas, но сега наречен H2 Barge 1 – FPS Waal ще има напълно премахнати двигатели с вътрешно горене, преди да бъде монтирана нова задвижваща система с нулеви емисии. Това ще се състои от PEM горивни клетки, съхранение на водород, батерийни пакети и електрическо задвижване. Holland Shipyards Group преди това избра производителя на морски батерии AYK Energy за доставка на литиеви батерии за модернизация.
Планира се модернизация на трети контейнеровоз, който също ще бъде оборудван с водородна система за задвижване с нулеви емисии – наречена FPS Rijn.
Последният проект е подкрепен с безвъзмездно финансиране от Програмата за регион на Северно море Interreg (Пристанища с нулеви емисии в Северно море – ZEM Ports NS), Холандска агенция за предприятия (RVO), пристанище Ротердам и Expertise-en InnovatieCentrum Binnenvaart.
